Центр продуктов

ПОСТАВЩИК БЫВШЕЙ В УПОТРЕБЛЕНИИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

2021

Роторная буровая установка Zoomlion ZR160C‑3

Максимальный крутящий момент на выходе — 160 кН·м. Максимальный диаметр бурения — 1500 мм. Максимальная глубина бурения: 48 м при использовании сцепной штанги, 62 м — при использовании фрикционной штанги. Двигатель Cummins QSC8.3 мощностью 181 кВт. Подходит для устройства свайных фундаментов жилых зданий, объектов коммунального хозяйства и небольших мостов, а также для работы в глинистых, песчаных, щебёночных грунтах и в умеренно выветренных породах. Совместим с буровым ковшом, коронкой‑пробоотборником, шнеком и обсадной трубой. Запасные части легко доступны.

2013

Роторная буровая установка SANY SR250C

Максимальный крутящий момент на выходе — 250 кН·м. Максимальный диаметр бурения — 2300 мм. Максимальная глубина бурения: 69 м при использовании фрикционной штанги‑келли, 54 м — при применении сцепной штанги‑келли. Установлен двигатель CAT C9. Подходит для строительства, устройства свайных фундаментов мостов, а также для работы с глинистыми грунтами, щебнем и умеренно выветренными породами. Совместим с различными буровыми инструментами: буровым ковшом, колонковой трубой, шнеком, обсадными трубами и др. Обеспечивается качественное послепродажное обслуживание и поставка запасных частей.

2021

Роторная буровая установка XR280E-1969

Оптимально спроектированный механизм лебёдки с двойным поворотным рычагом и выверенное положение шарнирной точки обеспечивают одновременно высокую устойчивость при монтаже и удобство транспортировки; в конструкции применён гидравлический гусеничный ходовой механизм H‑образной конструкции, специально разработанный для роторных буровых установок, а также поворотный подшипник большого диаметра, что гарантирует превосходную устойчивость и удобство транспортировки; установлен импортный двигатель Volvo мощной конфигурации, эффективно снижающий расход топлива и эксплуатационные затраты; гидравлическая система оснащена технологией управления по нагрузке с функциями общей и ограничительной регулировки мощности, что повышает её эффективность и энергосбережение; независимая система радиаторов обеспечивает высокую теплоотдачу; фирменная главная лебёдка XCMG с одноканатной системой намотки надёжно решает проблему перекручивания каната и значительно продлевает срок службы стального троса; роторный привод оснащён специальным нормальным режимом для грунтовых слоёв и режимом «врезания в породу» для скальных образований, что повышает производительность работ; автоповорот роторного привода позволяет осуществлять непрерывную регулировку скорости как в нормальном режиме, так и в режиме врезания в породу.

Сборка звена рельса

Сборка гусеничных звеньев является ключевым элементом ходовой системы «четыре колеса — одна гусеница» буровых установок роторного бурения. Она образует замкнутую цепь, соединяя последовательно несколько гусеничных звеньев. Вместе с ведущими звёздочками, натяжными роликами, опорными и поддерживающими роликами она воспринимает вес всей машины и передаёт тяговое усилие. Сборка гусеничных звеньев приспосабливается к грязным, покрытым щебнем и неровным грунтам строительной площадки. Ввиду значительного собственного веса буровых установок роторного бурения на сборку гусеничных звеньев действуют чрезвычайно высокие растягивающие, ударные и изгибающие нагрузки.

2020

Роторная буровая установка XR160E-1320

Ротационная головка развивает максимальный крутящий момент 168 кН·м и частоту вращения до 35 об/мин, обеспечивая высокую производительность труда. В конструкции применён двухбалочный крупногабаритный параллелограммный механизм наклона стрелы с большим углом опоры; площадь опорной зоны увеличена на 24%, что гарантирует более устойчивую работу. Установленный двигатель Cummins с электронным управлением и турбонаддувом отличается высокой мощностью, широкими возможностями работы на различных видах топлива, а также удобным и эффективным сервисным обслуживанием. В основной гидравлической системе используется технология управления отрицательным расходом. Высокопроизводительный главный насос сочетается с низкооборотистым двигателем, что позволяет снизить расход топлива и повысить эффективность. Интеллектуальная система управления обеспечивает автоматическую регулировку и отображение вертикальности мачты, автоматическое вибрационное перемешивание грунта при подъёме и опускании, автоматическое выгрузка грунта вперёд‑назад ротационной головки, защиту от касания грунта и другие функции. Вся машина становится более интеллектуальной, что повышает удобство эксплуатации и уровень безопасности. Оснащена специальным гидравлическим гусеничным шасси серии TDP для роторных буровых установок и поворотным подшипником большого диаметра, что обеспечивает повышенную стабильность работы. Полностью собранную машину можно транспортировать с установленными буровыми штангами — это быстро и удобно.

2020

Роторная буровая установка XR130E-1020

Роторная буровая установка XR130E состоит из гусеничного шасси и надстройки и применяется при выполнении земляных работ на автомобильных и железных дорогах, мостах, портовых терминалах, в строительстве зданий и других объектов фундаментного строительства, в частности — для бурения скважин под бетонные сваи монолитной заливки. Рекомендуемый буровой стержень: фрикционный или интерлоковый.

2018

Роторная буровая установка XR400E-0298

Технические характеристики: В конструкции применены двухбалочный стреловой кран и H‑образная рама. Специализированное гидравлическое телескопическое гусеничное шасси и поворотный подшипник большого диаметра обеспечивают исключительную устойчивость и удобство транспортировки; используется двигатель Cummins с электронным управлением, турбонаддувом и трёхступенчатой коробкой передач — он обладает высокой мощностью. В зависимости от конкретных условий эксплуатации пользователи могут выбирать соответствующую передачу двигателя, что позволяет использовать буровую установку как три отдельных агрегата. Основная гидравлическая система оснащена системой управления отрицательным расходом и совмещает основное регулирование мощности с ограничением максимальной мощности, что повышает эффективность системы и максимально использует мощность двигателя. Установлена интегрированная система охлаждения «три в одном», компактно скомпонованная и обладающая высокой эффективностью. Для основного лебёдочного механизма применена одноканатная система, что снижает износ стального каната и продлевает срок службы. Роторный привод может переключаться между режимами «Обычный», «Каменный» и «Энергосберегающий»; пользователь в зависимости от конкретных условий работы выбирает оптимальный режим роторного привода, что существенно повышает производительность и снижает расход топлива. Возможна дополнительная комплектация по требованию заказчика, например: навесная лебёдка, выносные цилиндры, механизм привода рукавов и др.

2020

Роторная буровая установка XR240E-1845

Технические характеристики Как многофункциональная машина, XR240E позволяет быстро переключать такие функции, как подъёмный цилиндр и лебёдка, что обеспечивает удовлетворение самых разнообразных строительных задач. В ней установлен электронно управляемый турбонаддувный двигатель с пониженным расходом топлива и удобным обслуживанием. Производительность поворотного привода и основной лебёдки увеличена на 20%, что существенно повышает эффективность работы. И основная, и вспомогательная лебёдки оснащены технологией однорядной канатной системы; срок службы стального каната при этом в 2–4 раза превышает срок службы многорядного каната, что снижает эксплуатационные затраты. Двухстреловый параллелограммный механизм изменения угла наклона стрелы обладает большим углом опоры и расширенным диапазоном регулировки, что обеспечивает более устойчивую работу. Гидравлическая система использует технологию управления отрицательным расходом, обеспечивающую быстрый отклик и высокие ходовые качества. Мощный независимый гидравлический масляный охладитель с термостатическим регулированием позволяет удовлетворять требования строительства в условиях высоких температур и автоматически изменять скорость вращения вентилятора в зависимости от температурных колебаний, что способствует экономии энергии. Интеллектуальная система управления реализует функции автоматической регулировки и отображения вертикальности мачты, автоматического поворота, автоматического отключения, автоматического подъёма и бетонирования, а также отображения типа сваи и др.; для предотвращения ошибочных действий применена панельная конструкция шины. Шасси может комплектоваться транспортировочными опорами (по желанию) и дистанционным управлением, что обеспечивает более простую и безопасную транспортировку и перемещение по строительной площадке.

2021

Роторная буровая установка XR360ES-1540

Оснащённая главным насосом высокого расхода, машина демонстрирует более чем на 30% улучшенные эксплуатационные характеристики по сравнению с конкурентными моделями. Обладая мощной динамикой, она сочетает высокую эффективность и превосходные рабочие показатели, превосходя ожидания при выполнении работ в условиях твёрдых горных пород. Как говорится, поезд может двигаться быстро лишь при наличии мощного локомотива. Роторная буровая установка XCMG XR360ES оснащена дизельным двигателем Cummins с системой высокого давления и общим топливным каналом, мощностью 336 кВт. Её мощность на 12% выше, чем у аналогичных моделей, обеспечивая значительный запас мощности при низком расходе топлива и низком уровне шума. Установка комплектуется тремя двигателями привода буровой головки, достигающими максимальной частоты вращения 27 об/мин — что является лучшим показателем среди аналогичных машин. Способная работать в самых разнообразных сложных условиях и подходящая как для мягких, так и для твёрдых пород, она гарантирует высокую производительность строительных работ. Основная лебёдка выполнена по двухмоторной редукторной схеме и развивает максимальную силу тяги 33,5 тонны. Она поднимает больший объём грунта за один цикл на более высокой скорости, что заметно повышает эффективность строительных работ.

2019

Роторная буровая установка XR180D-0937

1. Благодаря специальному гидравлическому телескопическому гусеничному шасси (серия TDP) и поворотному подшипнику большого диаметра буровая установка обеспечивает высокую устойчивость и удобство транспортировки. 2. Снабжённый электронным управлением и турбонаддувом двигатель импортного производства Cummins обладает высокой мощностью, а уровень выбросов соответствует стандартам Euro III. 3. Гидравлическая система оснащена ограничением по мощности и регулированием расхода, что повышает её энергоэффективность. 4. Одноканатная основная лебёдка эффективно решает проблему износа стального каната и продлевает срок его службы; наличие устройства контроля глубины бурения на основной лебёдке в сочетании с одноканатной системой обеспечивает более точное проведение глубинных измерений. 5. Конструкция всей машины соответствует требованиям директивы ЕС, что гарантирует безопасность эксплуатации и повышает уровень безопасности строительных работ. 6. Предусмотрены различные варианты комплектации в зависимости от требований заказчика (например, масляные цилиндры, приводы обсадных труб и др.), а также отличная расширяемость. 7. Широкий выбор различных типоразмеров буровых труб позволяет эффективно выполнять работы в разных геологических слоях.

2025

Роторная буровая установка XR138F-0172

Эта буровая установка разработана для сложных ситуаций при устройстве свайных фундаментов, с учётом экологической адаптивности, эксплуатационной эффективности, систем защиты и безопасности, а также транспортабельности и энергосберегающих характеристик. Она подходит для выполнения таких строительных задач, как возведение свай для опор линий электропередачи на различных ограниченных площадках. Высокая экологическая адаптивность Применяется в условиях ограниченного пространства, например при устройстве свай для опор ЛЭП. Оборудование способно стабильно работать в условиях узких площадок и сложных рабочих условий, преодолевая ограничения, накладываемые особенностями участка. Высокая эффективность строительства Оснащённая электронно‑управляемой системой регулирования положительного расхода, машина обеспечивает быстрый отклик и повышенную производительность при формировании скважин, что сокращает сроки выполнения строительных проектов. Безопасность и надёжность Оптимизирована для суровых условий эксплуатации малогабаритных буровых установок, включая частые операции с основной лебёдкой и многократные вибрации грунта. Улучшает эксплуатационную безопасность стальных канатов и продлевает их срок службы, снижая риск поломок на объекте. Удобство транспортировки Позволяет перевозить установку со смонтированными буровыми штангами. Благодаря компактному и манёвренному основному блоку обеспечивается быстрая и лёгкая перебазировка между объектами. Энергосбережение и стабильная работа Работает на базе совершенно нового двигателя Cummins с технологией высоконапорной системы Common Rail. Обеспечивает стабильную мощность и снижает расход топлива.

2020

Роторная буровая установка XR150DⅢ-1677

Он оснащён специальным гидравлическим телескопическим гусеничным шасси (серия TDP) и поворотным подшипником большого диаметра, разработанными специально для роторных буровых установок, что обеспечивает исключительную устойчивость и удобство транспортировки. Установленный оригинальный импортный турбированный двигатель Cummins с электронным управлением развивает высокую мощность и соответствует экологическим стандартам Евро III. Гидравлическая система использует ограничение мощности и регулирование отрицательного расхода, что повышает её энергоэффективность и эксплуатационные характеристики. Главная лебёдка с одноканатным устройством эффективно решает проблему износа стального каната и продлевает срок его службы. На главной лебёдке установлен датчик контроля глубины бурения, а однорядная намотка каната обеспечивает более точное измерение глубины. Вся машина сконструирована в соответствии с директивами ЕС, что гарантирует безопасность и позволяет проводить работы с повышенным уровнем безопасности.

2020

Роторная буровая установка XR400E-0747

Технические характеристики: В конструкции применены двухбалочный стреловой кран и H‑образная рама. Специализированное гидравлическое телескопическое гусеничное шасси и поворотный подшипник большого диаметра обеспечивают исключительную устойчивость и удобство транспортировки; установлен двигатель Cummins с электронным управлением, турбонаддувом и трёхступенчатой коробкой передач, обладающий высокой мощностью. В зависимости от конкретных условий эксплуатации пользователи могут выбирать соответствующую передачу двигателя, что позволяет использовать буровую установку как три отдельных агрегата. Основная гидравлическая система оснащена системой управления отрицательным расходом и совмещает основное регулирование мощности с ограничением максимальной мощности, что повышает эффективность системы и максимально использует мощность двигателя. Применяется компактная трёхвходная система охлаждения с высокой эффективностью. Для основного лебёдочного механизма используется одноканатная система, что снижает износ стального каната и продлевает срок службы. Роторный привод может переключаться между режимами «Обычный», «Каменный» и «Экономичный»; пользователь в зависимости от конкретных условий работы выбирает оптимальный режим роторного привода, что существенно повышает производительность и снижает расход топлива. Возможна дополнительная комплектация по требованию заказчика, например: грузовая лебёдка, выносные опоры, рукавный привод и др.

2017

Роторная буровая установка XR360-0493

Технические характеристики: специальная гидравлическая ходовая часть для вращающегося бурового станка на раздвижных гусеницах обеспечивает высокую устойчивость и удобство транспортировки; импортный турбонаддувный двигатель Cummins, соответствующий стандарту Евро‑II, обладает большой мощностью и достаточным запасом тягового усилия, что позволяет эксплуатировать оборудование на равнинной местности; уровень шума и выбросов соответствует национальным экологическим нормам. Постоянная мощность и высокая выходная производительность позволяют агрегату работать на оптимальном уровне. Основная и вспомогательная гидравлические системы оснащены системой датчиков нагрузки, что повышает эффективность гидравлической системы и экономит энергию; для удовлетворения различных режимов работы бура используются мощные гидравлические узлы. Запатентованный параллелограммный механизм шарнирного соединения расширяет рабочую зону; независимые электронные средства управления обеспечивают надёжную работу системы управления. Применение шины CAN и системы управления на базе ПЛК включает автоматическую и ручную регулировку перпендикулярности буровой мачты, автоматическое отображение глубины бурения, автоматическое позиционирование вращающегося механизма и интеллектуальную диагностику неисправностей. В силовой головке установлены три понижающих редуктора, обеспечивающих высокий крутящий момент; буровая мачта, выполненная из высокопрочного материала, имеет коробчатую конструкцию, что повышает жёсткость и стойкость к деформациям, эффективно гарантируя точность бурения; шарниры с подшипниками, не требующими смазки, обеспечивают плавное вращение, а шлак может отводиться в любом положении при 360‑градусном обороте. Стандартная централизованная система смазки облегчает техническое обслуживание.

< 12345 > Перейти на стр.